常务副总理阮生雄：全面改制重组越南船舶工业集团

阮生雄副总理对VINASHIN改制重组问题进行阐述——图片：越南通讯社

阮生雄副总理表示，自2008年金融危机以来，越南、中国、韩国、日本、德国等国家的造船业面临洗牌。因此，VINASHIN旗下的造船厂也频临债务高、工人没活干的情况。

此事实迫使我们采取全面重组措施，以推动越南造船业快速发展，落实越南政府的蓝海战略。政府已请政治局按照海洋经济发展精神作出决定。

阮生雄副总理表示，其实VINASHIN的改制重组工作是从2008年开始的，当时政府已决定删减其投资项目数量，收回其资金并投资于其他项目的，从原来的185个项目减少至106个项目，然后在缩减到13个项目。年初，我们进一步采取改制重组措施，将VINASHIN的一些产业转交给越南航海总公司（Vinalines)和越南石油集团（PetroVietnam）。

        我们已按照政治局的指导思想，对VINASHIN进行全面的改制重组。迄今，VINASHIN的所有工人都有活干，月工资280万盾，海船船员月工资600万盾，调转到其他油气单位的工人的月工资300万盾。

        逐步恢复VINASHIN的经营生产秩序，其旗下的130艘船继续运营，28家造船厂恢复生产，重新启动27搜船的建造工作。VINASHIN今年总共修了66艘船，远超出所定57艘船的计划。

        阮生雄副总理称，66艘船创造6亿美元营业额，再加上辅助工业所创造的营业额，那么今年VINASHIN的总营业额约达14万亿越盾，目前VINASHIN正与其客户洽谈2011年造船合同110个。

        政治局主张对VINASHIN进行全面改制重组。目前，正对违纪违法人员展开调查。

        阮生雄副总理表示，巩固、稳定和发展是把VINASHIN从危机和困境中解救出来的三大必经步骤，估计得要4-5年，重组一事并非简单所以不得存在主观上的疏忽大意。

海月